Ford EcoSport là mẫu xe được giới thiệu sớm nhất trong phân khúc SUV đô thị hạng B tại thị trường Việt Nam và nhanh chóng khẳng định vị thế vững chắc. Cho tới khi những mẫu xe như Hyundai Kona, Honda HR-V hay KIA Seltos xuất hiện, thị phần của Ford EcoSport mới dần bị san sẻ.

Mặc dù hiện tại Ford EcoSport đã ngừng sản xuất tại thị trường Việt Nam, tuy nhiên dấu ấn mà mẫu xe này để lại vẫn còn rất nhiều. Không chỉ bởi ngoại hình nhỏ gọn, giá cả bình dân hay nội thất thoáng đãng,…mà hơn hết đây là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu.

Mức tiêu hao nhiên liệu xe Ford EcoSport

Trước khi ngừng bán vào tháng 2/2022, EcoSport được hãng xe Ford phân phối tại thị trường Việt với 3 phiên bản gồm 1.5L AT Trend, 1.5L AT Titanium, 1.0L AT Titanium. Các phiên bản hầu như không có sự khác biệt về nội, ngoại thất, điểm khác biệt tới từ khối động cơ hoạt động, từ đó mà mức tiêu thụ nhiên liệu trên từng phiên bản cũng có sự chênh lệch.

Theo đó, 2 tuỳ chọn động cơ trên Ford EcoSport gồm: động cơ hút khí tự nhiên 1.5L và động cơ xăng tăng áp 1.0L Ecoboost. Trong đó, phiên bản Ford EcoSport Titanium được trang bị động cơ EcoBoost 1.0L đi kèm hộp số 6 cấp SelectShift mới.

Khối động cơ này cho công suất tối đa 125 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn 175 Nm tại 4.500 vòng/phút. Đáng chú ý,  theo công bố từ hãng sản xuất, so với thế hệ cũ, khối động cơ mới này giúp xe Ford EcoSport tiết kiệm nhiên liệu đến 20% và giảm lượng phát thải xuống 15%. Theo đánh giá, khối động cơ 1.0L sẽ có công suất tương ứng 1.6L.

Các phiên bản còn lại dùng chung động cơ 1.5L hút khí tự nhiên. Đây là loại mới, được Ford nâng cấp với công suất 120 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn 151 Nm tại 4.500 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp.

Bên cạnh đó, thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm cũng giúp trọng lượng động cơ EcoSport giảm tới 10%, nhưng công suất  tăng 10% và mô-men xoắn tăng 7% so với động cơ 1.5L I4 trước đó.

Theo công bố từ hãng sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford EcoSport trên từng phiên bản theo điều kiện đường đô thị/ ngoài đô thị/ hỗn hợp lần lượt là:

• Mức tiêu hao nhiên liệu Ford EcoSport 1.5L AT Trend: 7.53/ 6.28/ 9.69 (L/100km)
• Mức tiêu hao nhiên liệu Ford EcoSport 1.5L AT Titanium: 6.85/ 5.62/ 8.90 (L/100km
• Mức tiêu hao nhiên liệu Ford EcoSport 1.0L AT Titanium: 6.15/ 4.85/ 8.34 (L/100km)

So sánh mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford EcoSport và đối thủ trong phân khúc

Trong phân khúc B-SUV đô thị, Ford EcoSport sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Honda HR-V, Hyundai Kona, KIA Seltos, Mazda CX-3 hay MG ZS.

Dưới đây là mức tiêu hao nhiên liệu của Ford EcoSport so với các đối thủ theo từng điều kiện vận hành trong đô thị/ ngoài đô thị/ hỗn hợp:

• Mức tiêu hao nhiên liệu của Ford EcoSport: 6.15 – 7.53/ 4.85 – 6.28/ 8.34 – 9.69 (L/100km)
• Mức tiêu hao nhiên liệu của Hyundai Kona: 8.48 – 9.27/ 5.41 – 5.55/ 6.57 - 6.93 (L/100km)
• Mức tiêu hao nhiên liệu của KIA Seltos: 8.1 – 9.5/ 6.9 – 7.8/ 8.1 – 8.7 (L/100km)
• Mức tiêu hao nhiên liệu của Mazda CX-3: 8.1 – 8.7/ 6.7 – 7.3/ 7.6 – 7.8 (L/100km)
• Mức tiêu hao nhiên liệu của MG ZS:  5.3 - 8.2/ 6.4 - 7.61/ 5.82 - 7.75 (L/100km).

Nhìn chung, mức tiêu thụ nhiên liệu của Ford EcoSport được đánh giá khá cạnh tranh cùng với các đối thủ trong phân khúc, đặc biệt là phiên bản sử dụng động cơ 1.0L AT Titanium. Dựa trên số liệu công bố, mức tiêu thụ nhiên liệu của EcoSport chỉ kém đôi chút so với mẫu xe Trung Quốc MG ZS, còn lại đều tiết kiệm hơn hẳn so với các đối thủ còn lại.

Đánh giá về mức tiêu hao nhiên liệu thực tế của Ford EcoSport

Những số liệu mức tiêu hao nhiên liệu của các mẫu xe nêu trên là kết quả được nhà sản xuất đo trong điều kiện vận hành lý tưởng. Theo đó mà khi sử dụng tại thị trường Việt, những yếu tố về thời tiết, điều kiện đường sá cũng như kỹ năng lái xe của người dùng sẽ ít nhiều ảnh hưởng tới mứuc tiêu hao nhiên liệu thực tế.

Thông thường, mức chênh lệch giữa số liệu từ hãng sản xuất công bố và mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của mỗi mẫu xe dao động khoảng 5 – 20%. Trong đó, tỉ lệ chênh lệch của Ford EcoSport được đánh giá không đáng kể, dao động khoảng 5% và cao nhất chỉ ở mức 10% đối với khu vực đô thị đông đúc.

Theo đánh giá của của người dùng, khi di chuyển ở vận tốc trung bình thấp, động cơ 1.0L trên EcoSport tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể. Điều này là nhờ vào bộ tăng áp chưa tác động nhiều tới hoạt động của động cơ. Chưa kể, lượng không khí và nhiên liệu nạp vào xy lanh là tự nhiên cũng như dung tích nhỏ hơn 1.5L nên xe sẽ cho khả năng tiết kiệm hơn.

Trong khi đó, ở tốc độ cao thì mức tiêu hao nhiên liệu của các phiên bản Ford EcoSport sẽ tương đương nhau hoặc động cơ tăng áp sẽ tốn hơn đôi chút.

Ngoài ra, một yếu tố giúp Ford EcoSport tiết kiệm nhiên liệu là việc việc tích hợp tính năng Auto Start – Stop. Tính năng này sẽ tự động tắt máy khi có dấu hiệu dừng và bật máy trở lại khi di chuyển bằng cách nhấn chân ga.

Rất nhiều người dùng đánh giá cao về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Ford EcoSport. Trong đó sau hơn 1 năm sử dụng, anh Bình Minh cho biết:

“Sau gần 1 năm rưỡi sử dụng tôi  rất hài lòng với quyết định mua của mình. Xe ngắn, hẹp nên xoay sở rất tiện ,phù hợp địa hình thành phố lẫn đường tỉnh lộ. Kiểu dáng rất khỏe, đáng tin cậy và rất tiết kiệm xăng. Đi tầm trung bình 7 ~ 7.5l / 100km.”

Với những ưu thế vượt trội về cả sự tiện lợi, mức giá rẻ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu, dù hiện tại không còn phiên bản mới nhưng Ford EcoSport vẫn là mẫu xe được người dùng quan tâm đặc biệt.

(Nguồn: Autofun.vn)