Theo Motor1, việc phiên bản PHEV chuẩn bị ra mắt của Nissan Rogue không chia sẻ bất kỳ thiết kế tương đồng nào với các phiên bản còn lại là có lý do.

Mẫu xe này không thực sự là một sản phẩm của Nissan. Về cơ bản, Nissan Rogue PHEV chỉ là một chiếc Mitsubishi Outlander PHEV, thay đổi logo và chỉnh sửa đôi chút ở cụm lưới tản nhiệt.

Chuyên trang Motor1 đánh giá việc một mẫu xe được trang bị hệ truyền động PHEV ở giai đoạn cuối vòng đời là khá bất thường. Nissan Rogue thế hệ thứ ba đã bước sang năm thứ 5, nhưng đến giờ hãng xe Nhật Bản mới trình làng một tùy chọn PHEV.

Thông cáo báo chí của Nissan không nhắc đến hãng xe đồng hương Mitsubishi, nhưng bảng thông số kỹ thuật chỉ ra mối liên hệ rõ ràng.

Chiếc SUV hybrid cắm sạc sử dụng động cơ mang mã MMC 4B12 - trong đó các chữ cái đầu vốn là viết tắt của Mitsubishi Motors Corporation.

Như vậy, Nissan Rogue 2026 sẽ kế thừa thiết lập điện hóa của Mitsubishi Outlander PHEV, gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 2.4L và motor điện trên mỗi trục. Thiết lập này cho công suất đầu ra tối đa 248 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm.

Dung lượng gói pin lithium-ion ở mức 20 kWh, cho khả năng hoạt động thuần điện trên quãng đường tối đa 61,1 km. Với bộ sạc Level 2, thời gian nạp đầy pin là khoảng 7,5 giờ. Nissan Rogue PHEV có phạm vi hoạt động kết hợp gần 676 km, nghĩa là tương đồng thông số của Mitsubishi Outlander PHEV.

Khoang lái Nissan Rogue PHEV trang bị màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, cụm đồng hồ sau vô lăng bọc da có kích thước 12,3 inch, ghế trước có sưởi. Bản Platinum có thêm màn hình HUD, hệ thống âm thanh 9 loa Bose, cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện.

Giá bán Nissan Rogue PHEV chưa được công bố, còn Mitsubishi Outlander PHEV có giá khởi điểm 42.675 USD. Mẫu SUV đeo logo Nissan sẽ tham gia triển lãm Los Angeles Auto Show cuối tháng này trước khi có mặt tại hệ thống đại lý ở Mỹ vào đầu năm sau.

Chuyên trang Motor1 lưu ý Nissan Rogue thế hệ thứ tư đã được xác nhận sẽ sớm ra mắt. Ở thế hệ kế cận, Nissan Rogue trở thành mẫu xe đầu tiên của hãng tại Mỹ sử dụng công nghệ e-Power. Công nghệ này về cơ bản giúp Rogue trở thành xe điện phạm vi mở rộng (EREV), khi động cơ xăng chỉ đóng vai trò như máy phát điện.

Nissan Rogue thế hệ thứ tư cũng sẽ có các tùy chọn động cơ đốt trong và PHEV. Chưa rõ mẫu PHEV tiếp theo sẽ được Nissan phát triển nội bộ hay hợp tác cùng Mitsubishi.

(Nguồn: https://znews.vn/phev-cua-nissan-thuc-chat-la-xe-mitsubishi-doi-logo-post1603949.html)