Được phát triển cho danh hiệu "xe sản xuất hàng loạt mạnh mẽ nhất thế giới", Lotus Evija trang bị 4 mô tơ điện cho tổng công suất toàn hệ thống lên tới 1.973 mã lực, mô-men xoắn 1.700 Nm. Thương hiệu Anh Quốc cho biết Evija có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây và tốc độ tối đa vượt xa ngưỡng 320 km/h.

Cung cấp năng lượng cho toàn hệ thống là ắc quy lithium-ion đặt giữa xe cho phép Evija di chuyển 400 km mỗi lần sạc đầy. Đặc biệt, xe trang bị công nghệ sạc nhanh nhất thế giới khi hỗ trợ nguồn điện lên tới 800 kW cho phép nạp đầy ắc quy chỉ trong vỏn vẹn 9 phút. Với nguồn điện phổ thông hơn là 350 kW, xe vẫn sở hữ khả năng sạc nhanh ấn tượng ở mức 80% trong 12 phút và đầy trong 18 phút.

Khung thân đơn khối sợi carbon siêu nhẹ ở mức 129 kg cho phép siêu xe Anh Quốc giới hạn trọng lượng của mình ở ngưỡng 1.680 kg. Nếu không nhắm tới mục tiêu cân bằng tốt nhất giữa hiệu suất vận hành và độ tiện nghi trong nội thất, con số này có thể đã thấp hơn.

Hệ thống treo phát triển từ công nghệ xe đua, mâm 20/21 inch ma giê đi kèm lốp Pirelli Trofeo R và phanh nhôm đúc AP Racing kèm đĩa phanh gốm carbon là một số trang bị thuần hiệu suất xuất hiện trên Evija. 4 tản nhiệt xung quanh phụ trách làm mát một mình ắc quy đề phòng trường hợp hệ thống bị đẩy tới mức làm việc tối đa trong thời gian dài (thường thấy trên đường đua).

Không chỉ dừng lại ở hiệu suất khủng khiếp, Evija còn ăn điểm nhờ thiết kế hiện đại xuất hiện lần đầu trên xe Lotus khiến người nhìn có cảm giác khá McLaren ở nhiều góc độ. Đầu xe bị chi phối bởi bộ chia gió trước dạng 2 tầng, đèn pha mảnh và chắn bùn cơ bắp. Công nghệ đèn laser lần đầu được áp dụng cho cả 2 đèn chính phụ.

Gương bên được thay thế bởi camera ẩn (chỉ lộ khi xe bật máy), cánh gió sau chủ động, hệ thống giảm lực cản gió giống xe đua F1, kính trước với góc nghiêng lớn, bộ khuếch tán gió sau khổng lồ... là một vài chi tiết nổi bật khác bên ngoài Evija.

Cabin Evija mang đậm chất tương lai với táp lô nổi, ốp sợi carbon, bảng đồng hồ kỹ thuật số đặt cao, vô lăng bọc Alcantara đa chức năng hay bộ điều khiển trung tâm đứng cao dạng sườn đồi vô cùng kỳ lạ.

Giá khởi điểm của Lotus Evija khá phải chăng, chỉ dừng ở mức... 2,1 triệu USD (khách hàng có thể đặt cọc 300.000 USD ngay từ bây giờ) nhưng số lượng mở bán vô cùng khiêm tốn chỉ 130 chiếc.